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減速機出力太小出現的斷軸問題

發布:zgtxjsj 浏覽:1182次

                        減速機常见安装问题--減速機出力太小出現的斷軸問題
  除了由于減速機輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機斷軸以外,減速機的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點原因。
  首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認爲只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于産品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需最大工作扭矩。理論上,用戶所需最大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
  尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一准則,這不僅是對減速機的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因爲,如果設備安裝有問題,減速機的輸出軸及其負載被卡住了,這時驅動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力,進而,可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭断減速機的输出轴。
  其次,在加速和减速的过程中,減速機输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么最终也会使減速機断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。

 

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